Takaisin MTK lausunto/ kuuleminen alueellisen matkailijaveron toteuttamisesta

Lausunto

MTK lausunto/ kuuleminen alueellisen matkailijaveron toteuttamisesta

25.01.2026

Valtiovarainministeriö

Maa- ja metsätaloustuottajain Keskusliitto MTK ry, Lomalaidun ry ja Suomen Maaseutumatkailuyrittäjät ry kiittävät mahdollisuudesta lausua näkemyksensä alueellisen matkailijaveron toteuttamisesta ja lausuvat seuraavaa:

Matkailuala on Suomessa raskaasti verotettua esimerkiksi verrattuna eurooppalaiseen tasoon. Lisäksi  matkailuyritysten hallinnollinen taakka on tuntuva; matkailuyrittäminen on monin paikoin paikoin ylisäädeltyä  ja ylivalvottua suhteessa tarve- ja riskiperusteisuuteen sekä matkailumme mikro- ja pk-yritysvaltaisuuteen.

Matkailuyritykset lisäävät maamme eri alueiden elinvoimaa merkittävästi; samalla ne maksavat esimerkiksi  arvonlisäveroa, tuloveroja, yhteisöveroa, kiinteistöveroa, työnantajamaksuja sekä runsaasti erilaisia lupa- ja  valvontamaksuja. Matkailijavero olisi lisävero toimialalle, joka toimii erittäin kilpailuilla kansainvälisillä  markkinoilla. Suomen hintataso ja hintamielikuva matkailumarkkinoilla jo valmiiksi korkea mm. 
matkailuyrityksille asetettujen korkeiden verorasitusten sekä lupa- ja valvontamaksujen myötä. 

Suhtaudumme alueellisen matkailijaveron käyttöönottoon kielteisesti. Suomi ei ole matkailun ylikuormittama  maa; monilla alueilla matkailu on vasta kehittymässä. Vero heikentäisi erityisesti maaseudun ja saariston  mikroyritysten kilpailukykyä, nostaisi hintatasoa entisestään ja loisi mielikuvaa entistä kalliimmasta  matkakohteesta. Lisäksi tulee huomata, että majoituksen hinnan nousu lyhentää viipymää ja vähentää 
kysyntää.

Matkailijaveron keskeinen ongelma on, että sen tuotto olisi yleiskatteellista. Tällöin veron yhteys kestävän  matkailun edistämiseen katkeaa kokonaan.

Jos verotuloja ei voida lainsäädännössä sitoa matkailun kehittämiseen, matkailijavero menettää  perustelunsa. Kunnalla ei ole velvoitetta käyttää varoja matkailun infrastruktuuriin, ympäristön hoitoon tai  matkailupalveluiden kehittämiseen. Verosta tulisi tällöin puhdas lisävero ilman todellista vastinetta  matkailijoille tai yrityksille.

Veron kerääminen olisi käytännössä vaikeaa: alustamajoitus, rekisteröimättömät majoittajat ja yksityiset  vuokraajat jäävät helposti järjestelmän ulkopuolelle. Tällöin vero kohdistuisi epäreilusti niihin yrittäjiin, jotka jo  nyt toimivat vastuullisesti ja sääntöjen mukaan. 

On huomioitava, että todellista majoittujamäärää on usein mahdoton valvoa. Veron tuotot olisivat pienillä  alueilla marginaalisia, mutta hallinnollinen taakka suuri. On suuri riski, että verotuotot ohjautuvat muualle kuin  sinne, missä matkailun vaikutukset syntyvät.

Suhtaudumme myös kokeiluluonteiseen matkailijaveroon varauksellisesti ja kielteisesti. Kokeilu ei ole  riskitön, koska jo lyhytaikainen vero voi heikentää alueen kysyntää ja yritysten kannattavuutta sekä lisätä matkailupalvelujemme korkeaa hintatasoa ja maamme mainetta kalliina matkailukohteena pysyvästi.

Kunnissa matkailijavero otettaisiin käyttöön pääasiassa lisärahoituksen toivossa. Ongelma on, että  verotuotto jää useimmilla alueilla pieneksi suhteessa sen aiheuttamiin haittoihin. Samalla syntyy riski, että  varat ohjautuvat yleiskatteellisesti muuhun kuin matkailun kestävään kehittämiseen.
Suomessa mikään matkailijaveron taso ei ole aidosti perusteltu. Pienikin vero heikentää kilpailukykyä ilman,  että se tuo kestävyyteen merkittävää parannusta. Suurempi vero puolestaan vaikuttaa suoraan kysyntään,  erityisesti maaseudulle suuntautuvassa ryhmä- ja mökkimatkailussa.

Kunnille ei tule jättää laajaa harkintavaltaa matkailijaveron käyttöönottoon eikä yksityiskohtiin. Laaja  paikallinen säätely johtaisi epäyhtenäiseen ja sekavaan verokenttään, matkailijoille vaikeasti ymmärrettävään  hinnoitteluun, yrityksille kohtuuttomaan hallinnolliseen taakkaan sekä oikeusturvan heikkenemiseen.

Matkailijavero tuo enemmän hallinnollisia, taloudellisia ja oikeudenmukaisuuteen liittyviä ongelmia kuin  todellisia hyötyjä. Se ei ole toimiva keino edistää kestävää matkailua Suomen kaltaisessa, alueellisesti hyvin  eriytyneessä matkailumaassa.
Helsingissä 25.1.2026

MAA- JA METSÄTALOUSTUOTTAJAIN KESKUSLIITTO MTK RY

Kimmo Aalto
Asiantuntija, palveluyrittäjyys ja maaseutumatkailu

MTK:n lausuntoon yhtyvät:

LOMALAIDUN RY

SUOMEN MAASEUTUMATKAILUYRITTÄJÄT RY