Pelloilla eletään vuoden kiireisimpiä viikkoja, ja satoa kuljetetaan tiloille, kuivaamoihin ja varastoihin. Samalla maatalouskoneet siirtyvät peltolohkolta toiselle. Tiellä voi tulla vastaan tavallista hitaampi, leveämpi ja pitkissä käännöksissä runsaasti tilaa tarvitseva ajoneuvo.

– Sadonkorjuun aikataulua määräävät sää ja sadon valmistuminen. Kun korjuukeli on sopiva, tehdään pitkää päivää ja koneita on siirrettävä lohkolta toiselle. Maantiellä ne kulkevat vain työn kannalta välttämättömät matkat. Hetken maltti ratissa voi ehkäistä vaaratilanteen, MTK:n kenttäpäällikkö Seppo Miettunen muistuttaa.

Erityistä tarkkuutta tarvitaan ohituksissa. Hidas vauhti ei vielä tarkoita, että ohittaminen olisi turvallista. Traktori tai puimuri voi kääntyä suoraan pellolle paikassa, jossa ei ole selkeää risteystä. Leveä kone saattaa myös tarvita käännökseen tilaa tien toiselta puolelta.

– Turvallisuus syntyy yhteistyöstä. Autoilijan kannattaa jättää reilu turvaväli ja odottaa varmasti turvallista ohituspaikkaa. Työkoneen kuljettajan tehtävänä on puolestaan huolehtia näkyvyydestä, valoista ja merkinnöistä sekä päästää kertynyt jono ohi silloin, kun se voidaan tehdä turvallisesti, Miettunen sanoo. 

Sadonkorjuukoneet ja -ajoneuvot ovat tiellä vain hetken. Niiden kuljettama sato jatkaa matkaansa suomalaisten ruoaksi. Hetken maltti tiellä on osa sen turvallista matkaa.

Seppo Miettunen

kenttäpäällikkö, logistiikka- ja metsäasiantuntija

Pohjois-Suomi, puukauppa, puutavaranmittaus, yhteismetsät, tieasiat ja riistapolitiikka

+358 40 822 5321

Kaija Stormbom

viestinnän asiantuntija

maatalous, elinkeinopolitiikka, maaseutuyrittäjyys, elintarvikkeet ja suomalainen ruoka

+358 20 413 2385

+358 40 848 9559

aiheet: ruokaturva, liikenne, satokausi, mtk mobiili, tieturvallisuus